Hyppää pääsisältöön
 

Pörssikurssit maailmalla tänään:

 

Uutiset

Ruotsissa diskuteerataan muodollisuuksista - vaalit peruttu?

Talouselämä - Ma, 22/12/2014 - 18:29
Ruotsissa käydään viime hetken neuvotteluita, jotta uusilta vaaleilta vältyttäisiin, kertoo Ruotsin yleisradioyhtiö SVT.

Finrail eriytetään VR:stä, aloittaa itsenäisenä yhtiönä tammikuussa

Yle: Talous ja politiikka - Ma, 22/12/2014 - 18:27

Junaliikenteen ohjauspalveluyhtiö Finrail eriytetään VR-Yhtymästä, valtioneuvosto tiedottaa. Tiedotteen mukaan valtion omistama Finrail aloittaa toimintansa itsenäisenä yhtiönä tammikuun ensimmäisenä päivänä.

Finrailin omistajaohjauksesta vastaa valtioneuvoston kanslian omistajaohjausosasto. Tiedotteessa kerrotaan, että eriytys toteutetaan, koska liikenteenohjauspalvelut on kyettävä tarjoamaan kaikille asiakkaille tasapuolisesti, kun rautatieliikenteen kilpailu vapautuu tulevina vuosina.

Finrailin liikevaihto vuodessa on noin 36 miljoonaa euroa, valtioneuvosto toteaa. Yhtiön palveluksessa on 460 työntekijää. He kaikki jatkavat Finrailissä vanhoina työntekijöinä.

Finrailin hallituksen puheenjohtajaksi on nimitetty Kimmo Mäki. Yhtiön toimitusjohtaja puolestaan on Pertti Saarela.

Akavan pääekonomisti epäilee sote-säästöjä

MTV3 - Ma, 22/12/2014 - 18:17
Akavan pääekonomisti Eugen Koev epäilee, että sote-uudistus ei tehosta toimintaa vaan säästöt jäävät lopulta sote-kehyksen eli pakon varaan.

"Nykynaiset lykkäävät lastenhankintaa" - Mutta niin teki isoäitikin

Tekniikka ja talous - Ma, 22/12/2014 - 18:00
Usein kuulee puhuttavan siitä, miten nykynaiset hankkivat ensimmäisen lapsensa vasta kolmenkympin kieppeillä.

Mitä enemmän suurituloisia sitä suuremmat tuloerot

Talouselämä - Ma, 22/12/2014 - 17:58
Suomessa tulojen jakautuminen riippuu pitkälti siitä, missä päin maata sattuu asumaan.

Puolimatka tankkasi Eforea

Arvopaperi - Ma, 22/12/2014 - 17:53

Diktaattori ammuttiin joulupäivänä 25 vuotta sitten: hän sen teki

Verkkouutiset - Ma, 22/12/2014 - 17:44

Ionel Boeru ei ole kertonut tyttärelleen olleensa surmaamassa Romanian diktaattorin ja hänen vaimonsa 25 vuotta sitten.

"Ceaușescun viimeiset sanat olivat: kauan eläköön Romanian sosialistinen tasavalta, itsenäinen ja vapaa", entinen Romanian laskuvarjojoukkojen kapteeni Ionel Boeru muistelee Mirrorin haastattelussa.

Hän oli läsnä kun kommunistisen Romanian johtajana vuodesta 1965 toiminut Nicolae Ceaușescu seisoi vaimoineen tuomioistuimen edessä joulupäivänä 1989.

Rautaesirippu oli avattu ja Puolasta alkanut rauhanomaisten vallanvaihdosten aalto kaatoi vanhoja kommunistijärjestelmiä ympäri Itä-Eurooppaa.

Romaniassa hallinto vastasi demokratiaa vaativien kansalaisten mielenosoituksiin luodein ja yli 1 100 ihmistä kuoli joulukuun aikana ennen kuin Ceaușescu syöstiin vallasta.

Vaimonsa Elenan kanssa pääkaupunki Bukarestista paennut Ceaușescu jäi lopulta kiinni Targovisten pikkukaupungissa joulukuun 22. päivänä.

Kolme päivää myöhemmin pariskunta seisoi salaisen tuomioistuimen edessä hätäisesti kyhätyssä istuntosalissa. Heitä syytettiin 60 000 ihmisen kuolemista sekä miljardien dollarien kavalluksista.

"Olin oikeussalissa ja minun käskyni oli surmata Ceaușescut, mikäli joku yrittäisi pelastaa heidät", Ionel Boeru kertoo.

Hänen mukaansa diktaattori sanoi vaimolleen uskovansa vapauttavaan päätökseen.

"He puhuivat pehmeästi toisilleen. Hän kosketti tai hiveli vaimonsa reittä rauhoitellakseen häntä."

"Sitten tuomarit tulivat takaisin ja ilmoittivat, että Ceaușescut olivat syyllisiä. He antoivat tuomionsa. Se oli kuolemanrangaistus. Sitten he lähtivät. Tuomio oli määrä panna täytäntöön heti. Pian salissa olimme vain me kolme", Boeru kertaa.

Hänet määrättiin viemään Ceaușescu ja hänen vaimonsa ulos erikseen ja ampumaan molemmat. Boerun mukaan he halusivat kuitenkin kuolla yhdessä. Hän suostui pyyntöön.

"Minun luotini tappoivat heidät"

Boeru kertoo, kuinka sotilaat sitoivat Ceaușescut ja veivät heidät ulos.

"Olimme puolimatkassa, kun Ceaușescu pysähtyi ja alkoi mumista ja laulaa internationaalin ensimmäistä säkeistöä. Sitten hän huusi: kauan eläköön Romanian sosialistinen tasavalta, itsenäinen ja vapaa."

Ceaușescun vaimon Elenan viimeiset sanat jäivät vähemmän yleviksi. Boerun mukaan Elena Ceaușescu sadatteli nuorelle sotilaalle matkalla teloituspaikalle.

"Vein hänet seinän viereen. Käänsin selkäni ja otin kuusi askelta taaksepäin. Sitten käännyin ympäri", Boeru kertoo.

"Halusin varmistaa, että aseeni oli ladattu, joten vedin lukon taakse kerran ja yksi patruuna lensi ulos. Tiesin, että minulla oli 29 patruunaa jäljellä. Muistutin miehille, että heidän aseidensa tulisi olla sarjatulella. Kun annoin käskyn, he ampuivat", Boeru muistaa.

"Ammuin ensimmäiset laukaukset. Kolme sarjaa AK-47 -rynnäkkökivääristäni. Näin Ceaușescun kaatuvan polvilleen ja sitten taaksepäin ensimmäisen sarjan jälkeen."

"Ammuin seuraavan sarjan kohti Elenaa. Hän kaatui vasemmalle. Yksi miehistä unohti laittaa aseensa sarjatulelle ja hän ampui yksittäislaukauksia", Boeru jatkaa.

Toinen hänen mukanaan olleista sotilaista ei Boerun mukaan kyennyt ampumaan laukaustakaan ennen kuin Ceaușescut makasivat jo maassa.

"Olen varma, että minun luotini tappoivat heidät."

Boeru kertoo pelänneensä teloituksen jälkeen henkensä puolesta. Hänen mukaansa koko maa oli sekasorrossa ja vaikka tuomion ja teloituksen piti olla salaisia, levisi tieto niistä nopeasti.

"Se oli jouluyö, joten saimme juoda. Minulle annettiin pullo romanialaista konjakkia. Join sen melkein yhdellä huikalla. Sitten menin nukkumaan. Nukuin pari tuntia ja heräsin illalliselle. Se ei ollut kovinkaan joviaali tilaisuus. Joimme vodkaa. Tavallisesti se oli kiellettyä", Boeru kertoo joulustaan 25 vuotta sitten.

Boeru sanoo teloituksen kaataneen hänen ensimmäisen avioliittonsa. Hänen ensimmäinen vaimonsa ei koskaan hyväksynyt tapahtunutta ja pelkäsi jatkuvasti kostoa.

"Menin uudestaan naimisiin, mutta yhdeksänvuotias tyttäreni ei tiedä tästä mitään. Hän voi saada sen selville koska tahansa. Vaimoni pelkää hänen reaktiotaan."

Ceaușescujen oikeudenkäynti ja teloitus herättävät edelleen tunteita Romaniassa. Hiljattain tehdyn kyselyn perusteella liki 70 prosenttia romanialaisista on sitä mieltä, ettei maan syrjäytetty johtaja saanut oikeudenmukaista oikeudenkäyntiä.

Peräti yli 78 prosenttia kyselyyn vastanneista oli myös sitä mieltä, etteivät romanialaiset tiedä totuutta vuoden 1989 tapahtumista.

Lue myös:

Karpaattien neron sekasortoinen puhe ennen teloitusta - "Toverit! Olkaa hiljaa!"

Mafia – 200 kiloa räjähteitä tuomarin kuolemaa varten

Verkkouutiset - Ma, 22/12/2014 - 17:40

Sisilian mafian Cosa Nostra on vakaasti sitä mieltä, että Palermon pääsyyttäjän, tuomari Nino Di Matteon on kuoltava.

Italian mafianvastaiset viranomaiset etsivät kuumeisesti räjähteitä, joilla on tarkoitus surmata 1990-luvun alussa valtion ja Cosa Nostran epäiltyjä suhteita ja neuvotteluja penkova tuomari Nino Di Matteo.

Viranomaiset ovat olleet tietoisia Cosa Nostran hankkeesta jo vuoden päivät. Tammikuussa poliisi paljasti mafiajärjestön ex-päälliköiden päällikön, Corleonen mafiaperheen johtajan, tusinaa elinkautista istuvan Salvatore Riinan puheista salaa tehtyjä nauhoituksia. Niissä Riina muun muassa otti kantaa meneillään olevaan valtion ja Cosa Nostran neuvotteluja koskevaan oikeudenkäyntiin.

Riina uhkaa nauhoituksissa jutun pääsyyttäjä Di Matteon henkeä.

- Häntä kohtaan minulla ei ole armoa. Hän saa tonnikalan lopun, vaikka se olisi viimeinen tekoni, Riina puhkuu viime vuoden lokakuussa tallennetussa keskustelussa.

Di Matteon suojelu nostettiinkin korkeimmalle tasolle. Hän liikkuu kolmen panssaroidun auton saattueessa suojanaan yhdeksän henkivartijaa. Myös hänen kotinsa edustalla on ympärivuorokautinen vartio. Vain parillakymmenellä henkilöllä on Italiassa vastaavat turvatoimet.

Heinäkuun lopussa sanomalehti La Repubblica kertoi eri lähteisiin viitaten, että Cosa Nostra on valmis surmaamaan tuomari Nino Di Matteon. Lehti viittasi saamiinsa viranomaistietoihin, joiden mukaan palermolaisten mafiapäälliköiden kokouksessa olisi jo todettu, että räjähteet Di Matteon surmaamiseksi olisivat saapuneet Palermoon.

Viime viikolla mafianvastaiset viranomaiset tekivät mittavan ratsian Palermon Acquasantan mafiaperheen alueelle. Poliisi löysi mittavan maanalaisen tunneliverkoston, jossa räjähteiden epäiltiin olevan. Tiedot oli saatu mafialähteistä. Räjähteitä ei kuitenkaan löytynyt.

- Olemme hyvin huolissamme, ettei räjähdysainetta löytynyt, totesi syyttäjä, tutkintatuomari Vittorio Teresi viime viikon tiistaina medialle. Se kuitenkin tiedetään varmasti, että ne ovat olemassa.

Tuoreiden tiedustelutietojen mukaan Acquasantan ja Porta Nuovan mafiaperheiden päälliköt olivat saaneet käskyn surmata Di Matteo jo joulukuussa 2012. Määräys oli tullut Cosa Nostran nykyiseltä päälliköiden päälliköltä, Castelvetranon mafiaperheen pomolta Matteo Messina Denarolta. Hän on pakoillut poliisia jo yli 20 vuotta.

Viivytyksen murhan toimeenpanossa on aiheuttanut mafiapäälliköiden hiljattaiset pidätykset. Messina Denaro on kuitenkin yhä teillä tietymättömillä.

Lähteet: Corriere della Sera, Radiotelevisione italiana RAI, La Repubblica ja La Sicilia.

Lehti listasi vuoden epäonnistuneet startupit - suomalaisfirma mukana

Talouselämä - Ma, 22/12/2014 - 17:38
Suomalaisfirma Rovio on mukana Business Insiderin listalla tänä vuonna epäonnistunesta startupeista.

Köyhyys opettaa selviytymään kulutusjuhlasta

Yle: Talous ja politiikka - Ma, 22/12/2014 - 17:38

Joulukuusi on jo paikallaan olohuoneen ikkunan vieressä ja sähkökynttilät luovat valoa hämärtyvään iltapäivään. Jaana Salakari on juuri tullut työstään ja laittaa iltapäiväpuuroa lapsilleen. Kuuden lapsen yksinhuoltaäidiltä arki vaatii  paljon. Se on pinnistystä ja eurojen venytystä.

– Rahaa ei jää montaa satasta pakollisten menojen jälkeen. Se on aika raskasta jakaa niitä 30 päivälle, tuumii Jaana Salakari tyynesti.

Suomessa on tilastojen mukaan 900 000 köyhää. Mutta köyhyys ei ole samanlaista heillä kaikilla.

Yhteiskunnan tarjoaman perusturvan, mm. toimeentulotuen, asumistuen, työttömyystuen varassa elää 200 000 ihmistä. Ruoan jakeluun ja leipäjonoihin joutuu turvautumaan 50- 100 000 suomalaista.

Martina Rahja Vaasan suomalaisesta seurakunnasta kertoo, että jouluruokaan apua tarvitsi tänä vuonna noin 700 perhettä. Pelastusarmeija puolestaan on auttanut kolmeasataa tarvitsijaa.

Myös facebookissa on kerätty jouluapua eri puolilla maata vähävaraisille perheille. Juhla ja arki ovat köyhälle jatkuva haaste.

– Kirpputoreilta ostetaan paljon ja toisaalta kaverien kanssa vaihdetaan vaatteita. Ruokaa joulupöytään on aina, mutta ne lahjat, huokaa Jaana Salakari.

Omilla konsteilla kulutusyhteiskunnassa

Vaasan yliopiston kaksi tohtoritutkijaa lukivat köyhien kirjoituksia elämästä selviämisestä. Heidän mukaansa köyhän onni löytyy pienistä teoista. Kulutusyhteiskunnan ulkopuolelle jäämisessä auttaa tutkijoiden mukaan kriittinen asenne kulutusyhteiskuntaan.

– Ajatellaan, että ei olla turhamaisia, ei olla rahan orjia ja juosta materian perässä, tulkitsee köyhien tekstejä tutkijatohtori Hanna Leipämaa- Leskinen.

– Muistettava on kuitenkin, että asenne on pakotettu. Köyhällä ei ole valinnanvaraa. Mutta onnistuminen arjen hankinnoissa tuo iloa ja voimaa, sanoo puolestaan tutkijatohtori Henna Syrjälä.

Tutkijoiden mukaan köyhien teksteistä oli luettavissa ylpeyttä siitä, että ihminen tuntee kirpputorit, joista löytyy parhaat vaatteet. Niiden muokkaaminen uuden näköisiksi tuo lisää onnistumisen tunnetta arkeen.

Edullisen ruoan hankkiminen tarjouksista ja luonnon antimien hyödyntäminen ovat köyhän tuiki tarpeellisia  avuja.

– Näistä taidoista selvästi tekstien mukaan iloitaan. Ihmiset haluavat myös opettaa ja siirtää niitä lapsilleen, sanoo tutkijatohtori Hanna Leipämaa-Leskinen.

Ystävät ja vanhemmat kestävä tukiverkko

Itä-Suomen yliopiston professorin Juho Saaren mukaan pysyvästi heikossa asemassa Suomessa elää 50-100 000 ihmistä. Heiltä puuttuu usein lähes kaikki; työ, perhe ja harrastukset. He elävät laadullisesti aivan toista elämää kuin muut.

– Heille jää pari kolme euroa käteen, kun asuminen , ruoka ja muut on maksettu. Tosin osa on asunnottomia. Ja osa leipäjonojen väestä ei osaa edes lukea, puuskahtaa professori Juho Saari.

Jaana Salakarilla on työ, perhe ja koti. Silti arjesta selviäminen on jatkuvaa pinnistelyä, josta selviäminen yksin olisi lähes mahdotonta.

– Kyllä se on raskasta yksin. Tukiverkko autta. Se, että saa puhua ystävien kanssa ja huomaan, että en ole yksin tässä asemassa. Se antaa lohtua. Ja vanhemmat auttaa. Kiitän luojaa, että he ovat olemassa, sanoo Jaana Salakari.

Joulu tulee tähän perheeseen. Sen keskiössä eivät ole tavarat vaan yhdessä olo.

– Mä ole sen verran vanhanaikaisesti kasvatettu, että ruokaa on joulupöydässä  ja hyvä mieli siitä, että lapset ovat koossa, sanoo Jaana Salakari.

Tohtori tuho listaa viisi sijoittajan uhkakuvaa

Arvopaperi - Ma, 22/12/2014 - 17:25
Vuosi 2015 ei ole seesteinen, vaan maailmantalous, rahoitusmarkkinat ja kansainvälinen politiikka ovat täynnä vaaratekijöitä, sanoo tuomiopäivän profeettana tunnettu ekonomisti Nouriel Roubini.

Altia ryhtyy tuottamaan suomalaista luomuviinaa - myynee kaiken Ruotsiin

Talouselämä - Ma, 22/12/2014 - 17:19
Altia aloittaa luomuviinan tuotannon Koskenkorvan tehtaalla ensi keväänä.

Majoneesiraivo laantui, jauhot suuhun - Tämän aineen puuttuminen ei vielä tee majoneesista ei-majoneesia

Tekniikka ja talous - Ma, 22/12/2014 - 17:00
Onko kananmunaton majoneesi majoneesiä? Niin triviaalilta kuin aihe kuulostaakin, kysymys on edennyt oikeusprosessiksi asti.

Maailman kuohunta ei näy matkailussa – tulossa ennätysvuosi

Verkkouutiset - Ma, 22/12/2014 - 16:56

Maailman kuohunta ja kriisit eivät näy turismissa, kertoo World Tourism Organization UNWTO.

Kuluvasta vuodesta on tulossa matkailun ennätysvuosi. Kuluvan vuoden kymmenen ensimmäisen kuukauden aikana on tehty 978 miljoonaa turistimatkaa, joka on 4,7 prosenttia enemmän kuin viime vuonna.

Koko vuonna tulee täyteen 1,1 miljardia matkaa, UNWTO ennakoi. Tämä olisi viisi prosenttia enemmän kuin viime vuonna. Järjestön ennuste vuosille 2010-2020 on 3,8 prosentin vuosikasvu.

Eniten turismi on kasvanut tänä vuonna Amerikan mantereille (+8 %) ja Aasian-Tyynenmeren alueelle (+5 %). Matkailu etenkin Yhdysvaltoihin ja Meksikoon on kasvanut kuluvana vuonna.

Turismi Eurooppaan on kasvanut neljä prosenttia. Eurooppa on edelleen kärjessä suosituimpana matkakohteena. Tosin turismi Itä-Eurooppaan ei ole kasvanut tänä vuonna lainkaan, kun se viimeisen kolmen vuoden aikana kasvoi keskimäärin kahdeksan prosenttia vuodessa.

Matkailu Afrikkaankaan on kasvanut tänä vuonna kolme prosenttia Ebola-peloista huolimatta.

Sweco rakennuttaa Länsimetron jatkeen Kivenlahteen

Talouselämä - Ma, 22/12/2014 - 16:47
Sweco on saanut tehtäväkseen Länsimetron jatkeen viiden aseman, Sammalvuoren metrovarikon ja seitsemän kilometrin metrotunnelin rakennuttamisen.

Kansainvälinen tutkijaryhmä kyseenalaistaa Koillisväylän hyödyt

Yle: Talous ja politiikka - Ma, 22/12/2014 - 16:42

Euroopan ja Aasian välisen Pohjoisen meritien mahdollisuuksia on viime vuosina hehkutettu runsaasti. Reitti kulkee Venäjän Siperian rannikkoa Beringinsalmelta Norjan Finnmarkin rannikolle. 

Ilmasto lämpenee, ja arktinen meritie pysyy yhä sulempana. Tämän uskotaan mahdollistavan arktisten öljy-, kaasu- ja mineraalivarojen sekä teollisuustuotteiden rahtaamisen Euroopan ja Aasian välillä. Erityisesti viime vuosina kiihtynyt jääpeitteen sulaminen ja pidentynyt sula tai melko sula kausi ovat rajusti lisänneet mielenkiintoa arktisten luonnonvarojen hyödyntämiseen.

Pohjoisesta meritiestä innostuneiden liikemiesten, poliitikkojen, virkamiesten ja median visioissa tuhansia kilometrejä Suezin kanavan kautta kulkevaa reittiä lyhyempi vaihtoehto säästäisi aikaa ja rahaa.

Nyt kansainvälinen tutkijaryhmä laittaa intoilulle jäitä hattuun. Talouden, tekniikan, merioikeuden ja ympäristöalojen tutkijoiden artikkeli Koillisväylän kauppamerenkulusta ilmestyi lokakuussa (2014) tieteellisessä aikakausilehdessä nimeltä Polar Geography. 

Ajojäätä ja matalaa vettä

Suomesta tutkijaryhmässä on ollut erikoistutkija Niku Kivekäs Ilmatieteen laitokselta. Kivekkään tehtävä tutkijaryhmässä oli selvittää, miten Koillisväylän liikenteen päästöt osaltaan vaikuttaisivat ilmastonmuutokseen. Päästöjen vaikutus olisi lämmittävä, mutta vähäinen verrattuna öljy- ja kaivostoiminnan päästöihin.

Kivekkään mukaan Pohjoinen meritie on pituuden ja siitä lasketun matka-ajan perusteella ehdottomasti nykyistä Suezin vaihtoehtoa edullisempi, mutta on olemassa myös monia reitin käyttöä hankaloittavia ja taloudellisia hyötyjä vähentäviä tekijöitä.

Golfvirran sulana pitämää Barentsinmerta lukuun ottamatta jää on itäisemmilla meriosuuksilla iso ongelma.

– Ensimmäinen niistä on vaikeiden sääolojen ja liikkuvien ajojäiden aiheuttama epävarmuus aikataulussa; tämä siis kesäaikaan. Talviaikaan koko reitti on jäässä, mikä vaatii koko matkalle jäänmurtaja-avun.

Laivojen kokoja ja siten taloudellista tehokkuutta rajoittaa Siperian rannikon meren mataluus.

– Monin paikoin Siperian pohjoispuolella rannikkovesillä syvyys on niin vähäinen, että laivojen syväys on suurempi kuin väylän syvyys, eli isoimpia laivoja siellä ei pystytä käyttämään. Sama ongelma tulee myös siitä, että isoimmilla konttilaivoilla leveys on suurempi kuin jäänmurtajien leveys alueella.

Ulompana merellä on syvempää, mutta jääpeitteen sulamisen siellä odotetaan vaikuttavasti tapahtuvan paljon myöhemmin kuin rannikkovesillä on tapahtunut.

Tutkijaryhmän mielestä vaativat jää- ja sääolot tekevät laivoista kalliita rakentaa ja käyttää.  Alueelta puuttuu myös syväsatamia. Merietsintä- ja pelastuspalvelut sekä viestiyhteydet ovat toistaiseksi alkeellisia suurimittaisen kauppamerenkulun kannalta.

Kiistely merioikeuden tulkinnoista

Tutkijoiden mukaan myös valtioiden kiistely kansainvälisen merioikeuden tulkinnasta arktisilla vesillä luo poliittista epävarmuutta, joka heikentää hyötyjä.  

Venäjän ja länsivaltojen tulkinta merenkulun vapaudesta, kansainvälisestä merialueesta ja aluevesistä Koillisväylällä ovat olleet erilaiset. Lähentymistäkin on viime vuosina ollut ilmassa. Kansainvälisen tutkijaryhmän artikkeli Koillisväylästä on valmistunut ennen Venäjän ja lännen kriisin kärjistymistä nykyisiin mittoihin.

Tutkimusmatkailija A. E. Nordenskiöld kulki ensimmäisenä Koillisväylän suurella, purjein ja höyrykoneen voimin liikkuvalla aluksella Vegalla 135 vuotta sitten. Alus oli lähes vuoden jumissa jäissä Siperian rannikolla ennen pääsyä Beringinsalmelle.

Neuvostoliiton aikaan Koillisväylä oli vilkkain

Neuvostoliittolainen jäänmurtaja puski jäiden läpi Tyynellemerelle 1930-luvulla ja aloitti kauppamerenkulun. Neuvostoliitto käytti Koillisväylää sisäiseen tavaraliikenteeseen, ja huippuvuonna 1987 tavaraa kuljetti 331 laivaa lastin ollessa yhteensä lähes 7 miljoonaa tonnia.

Sittemmin liikenne romahti. Viime vuosien Koillisväyläbuumin huippuvuosi oli 2013, jolloin tavaraa kuljetettiin 1,5 miljoonaa tonnia. Tänä vuonna rahdin määrä on laskenut BarentsObserverin lainaamien venäläisten uutissivustojen mukaan alle 300 tuhannen tonnin malmi- ja kaasukuljetusten vähenemisen vuoksi.

Tutkijaryhmän artikkelin mukaan vuonna 2013 Koillisväylää seilasi 71 alusta ja Suezin kanavaa 17 255 alusta.

Erikoistutkija Niku Kivekkään mukaan Koillisväylän mittavan kauppamerenkulun vaatimaa satama-, pelastus- ja kommunikaatioinfrastruktuuria on mahdollista suurin investoinnein rakentaa joskus tulevaisuudessa. Hänen mukaansa vie joka tapauksessa vuosikymmeniä ennen kuin Pohjoinen meritie voi olla todella realistinen vaihtoehto.

Venäläiskysely: Järjestys tärkeämpää kuin ihmisoikeudet

Talouselämä - Ma, 22/12/2014 - 16:25
Jopa 62 prosenttia venäläisistä pitää yhteiskuntajärjestystä tärkeämpänä kuin ihmisoikeuksien toteutumista.
Julkaise syötteitä